2009年11月13日

走~來去長灘島

Boracay 又稱作長灘島,一個極度陌生的名詞,要不是之前同事先去過,可能到老都不知道有這個渡假的好地方。

長灘島位在菲律賓中部,詳細地理位置在菲律賓首都馬尼拉(Malina) 南邊 315 公里、比薩亞區 Visayas 的潘奈島 Panay 北方 2 公里處的ㄧ個小島嶼。形狀像個狗骨頭,長約 7 公里、寬約 4 公里,總面積 10.32 平方公里,足足比綠島小了 1/3。

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這是個遠近馳名的度假勝地。著名的是西邊有擁有綿延 3.8 公里的白沙灘(White Beach,位在上圖的下方),清澈的海水、湛藍的天空,終年溫度不會低於 20 度,加上海風吹拂,在棕櫚樹的陪襯下,散步在沙灘上絕對是人生一大享受。

為什麼會去長灘島渡假呢?只能說一切都是個意外。華信是唯一一家從高雄直飛長灘島的航空公司,但從高雄出發的客群遠少於台北出發,在商業考量下,10 月底將要停飛,同事的姑姑為了趕在停飛前出去玩,拉了幾個人就這樣成行啦。

準備

長灘島使用的幣別是 PESO(披索),匯率大概是 1 塊台幣換 1.44 披索,通常是在台灣換美金,到了長灘島當地再換披索。要換多少美金呢?如果跟團且不想花自費行程,換個 100 美金,就夠你吃吃喝喝外加買點小禮物,100 美金約可換到 4600 披索,4600 披索花起來的感覺跟在台灣花 4600 元差不多,一般來說應該夠了。如果真的不夠拿台幣跟導遊換或到旅客服務中心拿台幣換都行。

奇摩理財告訴你,1 元新台幣可以換多少披索

出發(空)

長灘島本身沒有機場,要上島的唯一途徑就是搭船,不過聽導遊說 Brad PittAngelina Jolie 有搭直昇機上島過,如果有錢要像天外奇蹟拿著氣球飛上島應該也是可以啦。

我們這種平凡人只好按照一般人上島的方式乖乖來,雖然 Panay 島北方離長灘島最近的地方有個 Caticlan Airport(卡地克蘭,上圖最右方),但這個機場太小了,無法停國際線的大飛機,絕大部分的旅客都是從兩個小時車程外的 Kalibo Airport(卡利波)降落,再坐車到 Caticlan 碼頭,搭船上長灘島,我們也不例外。

從高雄小港機場出發約兩個小時到 Kalibo Airport,6:30 的飛機約 8:40 到。高雄出發的航班果然生意不好,100 多人的飛機坐不到 40 人就起飛了。
登機囉DSC07063.JPG

這是菲律賓給我的第一印象,是落後嗎?倒不如說是有台灣鄉下的味道,這樣的味道從飛機降落到三天後飛機起飛都聞得到,也許有機會去呂宋島會有不一樣的體驗。
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雖然 Kalibo Airport 是個國際機場,不過有點打破我對國際機場的一貫印象,黑貓白貓,能捉老鼠的就是好貓,能縮短去長灘島行程的就是好機場。
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出發(陸)

路上到處可見”計程車”,第一次看到覺得很新鮮,沒想到往後幾天會讓你看到膩。一個半小時的路程有平地也有山路,山路跟開在台灣山中的景色差異不大,說這是三橫其中一橫應該沒人不信,出國的新鮮感把期望拉得太高,讓撐住不睡的我有點失望。
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出發(海)

導遊在車上會說下車後行李就集體給 Porter 處理,花個 40 PESO 讓 Porter 搬上船、搬下船,出來玩就是要當老爺,花點錢交給專業的來,省事多了。

從 Caticlan 碼頭望去可以看到長灘島,坐船只要 15 分鐘,如果人比較少可以坐到長灘島著名的螃蟹船,當地人稱為 Banca(班卡)。雖然還沒到長灘島,但清澈見底的海水讓人不禁開始想像長灘島的海有多美好。
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才踏上長灘島又有新體驗,類似台灣的箱型車竟是當地算很高級的載客車,上頭放大家的行李,司機旁坐上兩人,後車廂載上十個人,車尾又可以站兩個,一台小小的箱型車可以擠上十幾個人,這樣的景象當地人早已司空見慣,只有我這鄉巴佬開了眼界,在心中豎起拇指佩服。

後車廂左右兩排大家擠在一起,眼光不時交錯又閃開,有種坐野雞車的 fu,雖然很擠,但開放式的大自然空調不會讓人感到熱,加上島上不大,也不可能久坐,整體看起來有點落後,但開著開著似乎把人載回到小時候,趴在公車窗邊往外看的感覺。
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長灘島曾經佈滿蜥蜴,現在已經少很多,但蜥蜴還是被拿來當作當地象徵。
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在經歷陸、海、空三種交通工具後踏上長灘島準備開始接下來的旅程,長灘島的第一眼印象跟去綠島沒兩樣,傳說中 Yahoo!Travel 票選出來 2007 最受歡迎海灘就只是這樣嗎?讓人打了很多問號。

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